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Innovusion荣获知鼎奖“年度最具影响力传感器企业”和“最具投资价值企业”

2022/08/12

激光雷达,正在成为国内外造车新势力和老牌车企“军备竞赛”的新主角,作为自动驾驶的关键传感器之一,它的重要性不言而喻。


全球首家实现大规模量产的高性能激光雷达提供商Innovusion,就在昨日举办的“焉知智车年会”颁奖盛典中,凭借过硬的产品实力、深厚的技术积累和突出的成长速度,一举斩获知鼎奖“年度最具影响力传感器企业”和“年度最具投资价值企业”两项大奖。



Innovusion自动驾驶业务拓展副总裁梁鸿燚也受邀出席本届“焉知智车年会,于车载感知系统专场,发表以“高阶辅助驾驶的安全之路”为主题的演讲,分享了高性能激光雷达如何赋能高阶辅助驾驶。


高性能激光雷达,赋能高阶辅助驾驶


目前市面上有不少车型都可以实现高阶辅助驾驶功能。对消费者而言,是否拥有安全、智能且舒适的驾驶体验是选车时的重要考量。


“看得更远、更清晰、更稳定”的高性能激光雷达,能够提供更多的制动反应时间,带来更高的安全冗余,助力更为舒适智能的驾乘体验,也就更有机会获得消费者的芳心。


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“我们可以达成一个共识,高性能激光雷达上车势在必行。”——Innovusion自动驾驶业务拓展副总裁梁鸿燚


Innovusion近年来凭借过硬的产品,已经得到了行业头部客户的信赖。其图像级超远距激光雷达猎鹰(Falcon)作为蔚来ET7自动驾驶超感系统的标配实现了量产交付,近日最新发布的一体式超远距AI激光雷达猎鹰智能版(Falcon AI),也将应用于百度Apollo路侧解决方案中。


此次从众多企业中脱颖而出,一举摘得两项殊荣,也彰显了Innovusion优秀的产品实力和量产能力,以及业绩对其的广泛认可。


三大指标,看激光雷达真实性能


评估一款激光雷达性能优劣,三大指标至关重要:探测距离、分辨率、探测概率。


01.看得更远,安全舒适制动


新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》中规定,在高速或者城市快速路上,超速20%以内不扣分。而当前方出现危险物体时,车速越高所需的安全制动距离越长,也就要求车辆需要具备更远的探测距离。


探测距离的远近,不仅影响到安全性,也同样影响到舒适性。紧急刹车,无法保证车内人员体感的舒适度。


Innovusion高性能激光雷达则能在确保安全的基础上,极大程度提高制动的舒适性。凭借其10%反射率下标准探测距离250m,最远探测距离可达500m,在高速行驶中,可以更早地发现险情,更早地采取制动。



02.看得更清,图像级精准感知


激光雷达实际应用中,面对的交通情况千变万化,例如货车掉落抛洒物、夜间道路障碍物、行人突闯红灯等,哪怕一个障碍物,没有得到有效探测,都会影响行车的安全。


只有真正做到“及时、准确、可靠感知”的激光雷达,才可谓高性能。


Innovusion激光雷达独创了“ROI动态聚焦”功能,可完全覆盖前方行车区域,在视场局部产生角分辨率达0.06°*0.06°的高密度点云,即使是小尺寸障碍物,仍然能够获取精确的三维信息,帮助判断目标的具体轮廓及类别,减少误判。同时,ROI功能的高密区域可以在整个视场内实时动态调整,在上下坡等复杂路况中,也可以提前感知到远处潜在危险物,及时为车辆下一步操作提供决策依据。


03.看得更稳,稳定可靠感知


在自动驾驶场景中,如果只论探测距离和分辨率,而忽略了感知系统的稳定性,那么安全的智能驾驶实在缺乏说服力。


激光雷达不仅要做到“清晰看见”,还得保证“稳定地清晰看见",否则哪怕只是零点几秒没能探测到,都有可能发生突发事件,导致难以承受的后果。


这里引出反应激光雷达性能的一项重要指标——POD探测概率,即超过连续100帧发射的激光束数量(即理论点数量)与被探测到的激光束数量(即有效点数量)的比值。


相同距离下,POD高的激光雷达,更能持续稳定地探测到目标。以Innovusion高性能激光雷达为例,其在250m处10%反射率物体的探测概率超过90%,相较而言更能保障感知系统的稳定性,提升自动驾驶的安全性。


目前,激光雷达市场仍然处于百花齐放的阶段,技术路线繁多,各家厂商面向的市场以及技术积累各有不同。


Innovusion作为全球图像级远距离激光雷达提供商,将继续坚持自主创新,携手产业链上下游伙伴,推动高性能感知在自动驾驶、智慧交通等领域的量产应用,助力未来出行更加安全、智能。

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