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治超黑科技!Innovusion重磅发布全息车辆感知系统

2022/07/27

7月27日,Innovusion亮相中国高速公路信息化大会暨技术产品展示会,重磅发布自主研发的全息车辆感知系统(OmniSense CD2.0)。该方案基于Innovusion图像级激光雷达和超强的算法感知能力,实现车辆长宽高检测、超高精度触发信号、作弊车辆识别、车流检测,重新定义数字治超。


应对挑战,科技治超迫在眉睫


车辆改装和超限超载仍然是当今道路交通中的普遍现象,为了从源头解决治超难题,国家相继出台一系列法律法规。例如从2021年8月11日起,正式公布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2021年第12号)中,关于超限运输车辆的高度、宽度、长度、质量等有更加细致的标准,代表着对车辆检测更严格的要求。


传统的人工治超,以加装强制限高限宽杆和人工拦车复查为主,不仅消耗大量人力物力,还可能对道路和车辆造成物理性损伤,已经不能满足交管部门的治超需求。部分超限运输车辆通过溜边、跨道、走S形等作弊行为躲避检测,也对非现场执法的技术水平提出了更高的要求。


各地交通管理部门迫切需要一种全天候、智能化的科技治超手段,精准检测车辆信息、识别作弊行为,而将激光雷达嵌入检测装置是现行办法中检测精准最高的方案之一。


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Innovusion全息感知,定义治超新纪元


此次,Innovusion基于自有激光雷达研发的全息治超解决方案(OmniSense CD 2.0),不仅颠覆了非现场执法场景中传统的技术路线,还具备普适性功能,提供车辆尺寸输出、高精度触发以及车流车速检测功能,有效应对跨道、走S形等各种不规范作弊行为,助力创造安全、有序的道路交通环境。


图2_车流统计.jpg


多样化覆盖场景:

Innovusion全息车辆感知系统,面向国省干道、普通公路、城区快速路非现场执法、高速公路入口治超、收费广场治超等不停车超限检测场景,具有多样化的部署方案;


全息路况感知:

系统提供车流车速监测、车流量统计等功能,拥有高达98%的追踪率及车流统计准确率,有效输出全息路况信息;


精准触发无所遁形:

目前市场中的非现场执法检测系统多采用电磁线圈,货车司机故意超低速行驶、走S行、跨道行驶时,重量会降低,影响感应。而Innovusion全息车辆感知系统取代原有用于触发的线圈功能,支持与客户系统进行联动。当车辆行驶到感知区域,即可为平台其他设备工作(称重、抓拍)提供超高精度触发信号,触发成功率高于97%;


厘米级探测精度:

方案具备超强感知能力,可灵活选择聚类算法或AI算法,输出高精度车辆三维尺寸信息。目标物长度测量准度≤30cm,宽度和高度测量准度≤10cm;


全天候工作能力:

车规级图像级激光雷达保证了雷达的可靠性和高性能,感知不受限于环境光照,在夜晚可获得与白天同样清晰度的成像画面,拥有超强的抗干扰能力,支持路端场景下稳定长期运行;


简化部署轻松维护:

该款方案相比单线激光雷达多设备部署,精简设备部署密度。不需要额外增加横杆,复用摄像头横杆即可,且无需破坏地面安装触发线圈,有效降低故障节点和后期维护难度。


科技赋能,助力河南郏县打造全国治超标杆项目


Innovusion全息车辆感知系统已在多个实际项目中得到检验,并获得客户认可。


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以河南郏县科技治超项目为例,该地区一靠近矿区的路段,来往货车多,作弊手段多变,管理部门缺少有力的取证技术。为此,Innovusion帮助其部署了图像级激光雷达,及OmniSense CD2.0,实现车辆全息感知,精准触发,为超限作弊车辆提供有利举证,同时支持实时的车流统计,赋能当地交通运输运营平台,严厉打击了公路货运车辆违法超限超载、非法改拼装等现象。


Innovusion全息车辆感知系统,基于图像级激光雷达和超强的算法感知能力,用更精简的系统实现了更高效、安全的治超功能,有效提升非现场执法取证的准确性、严谨性,促进公路治超向科技化迈进,赋能交通智慧化变革。



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